۲٬۵۷۱
ویرایش
هوندا ۷۰: تفاوت میان نسخه‌ها
بدون خلاصۀ ویرایش
بدون خلاصۀ ویرایش |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
| خط ۱: | خط ۱: | ||
[[پرونده:Honda70.jpg|بندانگشتی|چپ|250px|هوندا هفتاد قرمز اصل<!--توضیح-->]] | [[پرونده:Honda70.jpg|بندانگشتی|چپ|250px|هوندا هفتاد قرمز اصل<!--توضیح-->]] | ||
'''هوندا هفتاد''' یا '''هاندا هفتاد''' یک مدل موتورسیکلت ساخت شرکت ژاپنی هوندا است که بیشتر در دهه ۵۰ و ۶۰ شمسی از مورد استفاده وسیع مردم قرار می گرفته است. این موتورها بصورت CKD و در جعبه های چهارتایی وارد کشور شده و در بوشهر مونتاژ می شدند و غالبا پلاک و سند نداشتند لذا در اواخر دهه ۷۰ که داشتن گواهینامه و مدارک موتورسیکلت اجباری شده بود بسیاری از راکبین هوندا هفتاد از تردد در خیابانهای اصلی شهر خودداری می کردند و معمولا از راههای فرعی تردد می کردند. رانندگی با این موتور به دلیل نداشتن کلاچ ساده است. | '''هوندا هفتاد''' یا '''هاندا هفتاد''' یک مدل موتورسیکلت ساخت شرکت ژاپنی هوندا است که بیشتر در دهه ۵۰ و ۶۰ شمسی از مورد استفاده وسیع مردم قرار می گرفته است. این موتورها بصورت CKD و در جعبه های چهارتایی وارد کشور شده و در بوشهر مونتاژ می شدند و غالبا پلاک و سند نداشتند لذا در اواخر دهه ۷۰ که داشتن گواهینامه و مدارک موتورسیکلت اجباری شده بود بسیاری از راکبین هوندا هفتاد از تردد در خیابانهای اصلی شهر خودداری می کردند و معمولا از راههای فرعی تردد می کردند. رانندگی با این موتور به دلیل نداشتن کلاچ ساده است. گیربکس آن سه دنده مختلف دارد که با اهرم پایی انتخاب می شوند. | ||
==لغزها== | ==لغزها== | ||