هوندا ۷۰: تفاوت میان نسخه‌ها
بدون خلاصۀ ویرایش |
(←لغزها) |
||
| خط ۳: | خط ۳: | ||
==لغزها== | ==لغزها== | ||
ترانه معروفی درباره هوندا هفتاد هست<ref>{{یادکرد وب |نویسنده = |نشانی=https://dezkhand.blog.ir/1393/05/25/HONDA-70 |عنوان= هندا هفتاد (HONDA 70)| ناشر = وبلاگ دزخند|تاریخ = |تاریخ بازبینی= }}</ref>: | ترانه معروفی درباره هوندا هفتاد هست<ref>{{یادکرد وب |نویسنده = |نشانی=https://dezkhand.blog.ir/1393/05/25/HONDA-70 |عنوان= هندا هفتاد (HONDA 70)| ناشر = وبلاگ دزخند|تاریخ = |تاریخ بازبینی= }}</ref>: | ||
هفتاد مرو [[سردشت]] | {{شعر}} | ||
اِنجِن تَرَکی دارَه | {{ب|هفتاد مرو [[سردشت]]|اِنجِن تَرَکی دارَه}} | ||
ای شمع پدر سُخْتَه | {{ب|ای شمع پدر سُخْتَه|اَمروز کلکی دارَه}} | ||
اَمروز کلکی دارَه | {{پایان شعر}} | ||
==پانویس== | ==پانویس== | ||
نسخهٔ ۳۰ دسامبر ۲۰۲۱، ساعت ۰۰:۲۱
هوندا هفتاد یا هاندا هفتاد یک مدل موتورسیکلت ساخت شرکت ژاپنی هوندا است که بیشتر در دهه ۵۰ و ۶۰ شمسی از مورد استفاده وسیع مردم قرار می گرفته است. این موتورها بصورت CKD و در جعبه های چهارتایی وارد کشور شده و در بوشهر مونتاژ می شدند و غالبا پلاک و سند نداشتند لذا در اواخر دهه ۷۰ که داشتن گواهینامه و مدارک موتورسیکلت اجباری شده بود بسیاری از راکبین هوندا هفتاد از تردد در خیابانهای اصلی شهر خودداری می کردند و معمولا از راههای فرعی تردد می کردند. رانندگی با این موتور به دلیل نداشتن کلاچ ساده است.
لغزها
ترانه معروفی درباره هوندا هفتاد هست[۱]:
| هفتاد مرو سردشت | اِنجِن تَرَکی دارَه | |
| ای شمع پدر سُخْتَه | اَمروز کلکی دارَه |
پانویس
- ↑ «هندا هفتاد (HONDA 70)». وبلاگ دزخند.